Пассажирские и грузовые самолеты России и стран СНГ, выпускаемые промышленностью

Международные авиа грузоперевозки

Грузовой самолет Ил-76ТД

Разработчик: АК им. С. В. Ильюшина

Производитель: Ташкентское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова (Узбекистан)

Самолет Ил-76 создан в качестве военно-транспортного в 1971 г. Первый гражданский самолет передан в эксплуатацию в декабре 1976 г. Всего выпущено более 950 самолетов в 20 модификациях. На начало 2005 г. в свидетельство эксплуатанта внесены 92 самолета Ил-76 модификаций Т, ТД и МД.

ТАПОиЧ имеет значительный производственный задел.

Общие сведения
Год внедрения

1982

Тип двигателя

Д-30КП

Взлетная тяга двигателя, кгс

4 х 12000

Взлетная масса, т

190,0

Масса снаряженного, т

88,0

Летные характеристики
Коммерческая нагрузка, т
максимальная

50,0

при макс. запасе топлива

12,0

Практическая дальность полета*, км
при макс. комм. загрузке

3764

при макс. запасе топлива

8210

Крейсерская скорость, км/ч

775-830

Авиагрузоперевозки в Африке

Длина ВПП (МСА, Н = 0): взлет, м

2700

Эффективность
Соответствие нормам ICAO по шуму

Глава 2

Категория посадки ICAO

I (60 х 550)

Часовой расход топлива**, кг/ч

8170

Расход топлива, г/ткм

217

Геометрия
Длина самолета, м

46,6

Размах крыла, м

50,5

Длина грузовой кабины, м

20 (24,4)

Ширина грузовой кабины, м

3,45

Высота грузовой кабины, м

3,4

Объем грузовой кабины, м 3

321

Габариты грузовой двери, м

3,45 х 3,4

Высота порога, м

Рампа