«Если уж такой проект не поднимем, что мы вообще можем в области гражданского авиастроения?»

Российская региональная государственная авиакомпания "Красавиа", летающая в том числе в районах Крайнего Севера, эксплуатирует десять турбовинтовых самолетов: три L-410UVP-E20 и семь Ан-24/26/32. Одна из целей, которую ставит перед собой перевозчик, — обновление флота. "В недалеком будущем мы видим в нашем авиапарке пассажирские самолеты Ил-114-300 и гражданские грузовые Ил-112", — сказал гендиректор «Красавиа» Андрей Егоров в декабре. "Авиатранспортное обозрение" публикует выдержки из его основного выступления на совещании по Программе Ил-114-300 в Якутске.

Авиагрузоперевозки в Африке